12月9日上午，市人大常委会副主任蒋自平带队赴京沪高铁常州北站调研，站长邵耀先向调研组一行详细介绍了铁路常州站建设运营情况。

常州站管内现有京沪既有线、沪宁城际线、京沪高铁线三条线路，管辖京沪既有线新闸镇站、奔牛站、常州站（常州客场、常州东场）、戚墅堰站，沪宁城际线常州站（高、普并站）、戚墅堰站（高、普并站），京沪高铁线常州北站。2011年7月1日，京沪高铁常州北站正式开通运营。占地总面积18.58万平方米，其中站房总建筑面积1.3万平方米，为线下式站房，设正线2条、到发线4条，岛式站台二座。2018年11月18日，常州站改造工程顺利竣工。南、北站房之间由联系通道连为一体，出站地道全面贯通，形成了常州站“两场一站”的乘降格局。截至今年11月30日，全站共发送旅客1067.28万人，日均3.51万人，较2020年同比增加18.84%，其中常州站发送旅客763.26万人，日均2.51万人，较2020年同比增加21.82%；常州北站发送旅客290.7万人，日均0.96万人，同比增加11.77%；戚墅堰站发送旅客13.32万人，日均0.04万人，同比增加16.36%。

蒋自平充分肯定了常州站近年来工作所取得的成效，并对下一步工作提出了建议：要尽职担当使命，与地方党委政府的战略决策、与地方经济社会发展同心同向同力，践行央企使命，体现央企担当，助推我市国际化智造名城建设，在我市打造长三角中轴枢纽城市中发挥主力军作用。要确保安全高效，坚持安全至上，将安全意识、安全措施、安全责任贯穿到行车、防疫等各个方面，同时也要追求高效准点，进一步提升运营管理水平。要提供优质服务，铁路客运作为窗口服务行业，既是文明的使者也代表着城市的形象，要牢固树立服务意识，提升便捷化、精细化服务水平，更好服务地方经济发展，更好展示常州城市形象。